Los míticos de nuestras carreteras (IX): VW Golf

¿Qué podemos decir de un coche que ha vendido cerca de 250 millones de unidades en toda su historia? Pues algo seguro, y eso es lo que vamos a intentar en esta entrada. Un conjunto de factores Dejando fuera los sarcasmos y la famosa frase “Un Golf es un Golf”, lo cierto es que este modelo es probablemente uno de los más míticos que podemos recordar y disfrutar incluso hoy en día, aunque personalmente pienso que el carisma de las primeras ediciones es cosa, desgraciadamente, del pasado. El Golf comenzó su andadura en 1974, diseñado por el incombustible Giorgetto Giugiaro con una premisa clara: meter cuatro personas adultas en un coche de menos de cuatro metros, y vaya que si lo consiguió. Si a eso le aunamos el grandioso diseño, los buenos interiores para la época y un precio accesible, tenemos la respuesta de su popularidad. GTI: denominación de origen Sin lugar a dudas lo mejor del Golf -al menos desde mi opinión personal- llega con la segunda generación que se lanza en 1983 (aumentando en tamaño, calidad y motores), y en especial con la mítica versión GTI que tanto ha amado el público en general y yo en particular. Posteriormente llegó la tercera generación con un diseño algo descafeinado, una fantástica cuarta generación que aprovecharía la revolución del TDI y una quinta y sexta generación muy poco arriesgadas y algo anodinas, porque no decirlo. Artículos relacionados Los míticos de nuestras carreteras (VII): Seat Ibiza (0) Seat Tribu completamente definido (9) Seat publica la lista de ganadores del concurso SEAT Ibiza Rock’n’Roll (4) Seat planea abrir factorías en Sudamerica para producir el Ibiza (10) Seat mostrará los Ibiza Cupra y Ecomotive en el Salón de París. (3)