Resumen de los Premios Motor del Año 2011 (International Engine of the Year)

Lo cierto es que me he precipitado cuando hablaba de los premios al Motor del Año, ese galardón internacional otorgado por un número variable de periodistas (este año eran 76) a lo largo de todo el mundo. Nada más empezar a leer los resultados del premio ya vi aparecer la palabra TFSI por varios sitios y me calenté… pero ahora más calmado veo que el premio ha estado bastante repartido, siendo este año FIAT la marca que más galardones ha recibido. El ganador absoluto es el motor TwinAir de dos cilindros y 875cc del grupo Fiat, al triunfar en Nuevo Motor, Motor Verde, Motor de menos de un litro y el premio general, ¡¡casi nada!!. El fabricante bávaro BMW se ha llevado el premio en nada menso que cuatro categorías, lo que demuestra que tiene una gama de motores muy variada y de calidad, mientras que el grupo VAG se ha llevado dos galardones y Ferrari uno. Finalmente, queda asi: Motor del año absoluto Fiat 875 cc TwinAir Nuevo motor del año Fiat 875 cc TwinAir Motor verde del año Fiat 875 cc TwinAir Motor prestacional Ferrari 4,5 L Motor de 1,0 litros o menos Fiat 875 cc TwinAir De 1,0 a 1,4 litros Volkswagen 1,4 L TSI Motor de 1,4 a 1,8 litros BMW 1,6 L turbo Motor de 1,8 a 2,0 litros BMW 2,0 L diésel Motor 2,0 a 2,5 litros Audi 2,5 L TFSI Motor 2,5 a 3,0 litros BMW 3,0 L biturbo Mootor 3,0 a 4,9 litros BMW 4,0 L Motor de más de 4,0 litros Ferrari 4,5 L Artículos relacionados Audi TFSI elegido como Motor del Año 2011 en su categoría (otra vez…) (1) Motor Fiat Multiair elegido “Engine of the Year 2010″ (4) Fiat, la marca de menor emisión de CO2 (0) ¿Ferrari 500 o Fiat 500 Ferrari? (25) Una fabrica de BMW galardonada como la mejor del mundo (1)